Все про товар Характеристики Опис

Код: 17602

Автокран XCMG XCT25G5-1

Name: Автокран XCMG XCT25G5-1
Brand: xcmg
SKU: 17602
Price: 196900 EUR
Availability: InStock

На складі

Ціна з ПДВ

10 319 530 грн 196 900 €

До кошику

Купити в лізинг

Кількість на складі: 1 шт

Очікується на складі: 2 шт

Склад

Зателефонуйте мені

Бренд: XCMG

Опис:

Автокран XCMG XCT25G5-1 — універсальний 25-тонний кран для виконання вантажопідіймальних робіт у загальнобудівельних проєктах, на будмайданчиках, у портах, на мостах, у кар’єрах та на нафтогазових об’єктах. Оснащений економічним повноприводним 6-циліндровим двигуном потужністю 245 кВт і надійною коробкою передач Fast (8 передач уперед, 2 — назад), він поєднує продуктивність та ефективність. Телескопічна стріла з гуськом забезпечує робочу висоту до 49,3 м з діапазоном підйому від −2° до 80°, а максимальний вантажний момент становить 988 кН·м. Система автоматичного обмеження вантажного моменту гарантує безпеку під час роботи. Основна та допоміжна лебідки з канатами 170 м і 110 м дозволяють впевнено виконувати операції з вантажами до 25 000 кг.

Оплата:

Готівкою

Безготівковий розрахунок

Завантажити брошури

Основні характеристики Автокран XCMG XCT25G5-1

Модель

XCT25G5-1

Додаткова інформація

Основні технічні характеристики XCMG XCT25G5-1
Шасі	Розроблена та виготовлена компанією XCMG, має повністю закриті прохідні пластини, антиторсійну коробчасту конструкцію та високоміцну сталеву конструкцію.
Висувні опори	чотири опори; поздовжнє H-подібне розташування, гідравлічне управління за допомогою важеля управління; одночасне або індивідуальне управління кожною опорою з будь-якого боку шасі; оснащений вирівнювальним приладом; включає п'яту опору; вертикальні опори мають гідравлічну двосторонню фіксацію; оснащений п'ятою опорною ніжкою; вертикальні опори оснащені гідравлічними замками подвійної дії; розміри опорної плити: φ400 мм; сила реакції опор при максимальній вантажопідйомності: 377 кН.
Двигун	SC7H300Q6P: рядний шестициліндровий дизельний двигун з водяним охолодженням та електронним управлінням виробництва Shangchai; номінальна потужність: 220 кВт при 2200 об/хв; максимальний крутний момент: 1290 Н·м при 1200–1500 об/хв; максимальний номінальний крутний момент: 1480 Н·м; стандарт викидів China VI; об'єм двигуна: 7150 мл. ємність паливного бака: 360 л; ємність бака для AdBlue: 35 л.	SC9DF300.2Q6P: рядний шестициліндровий дизельний двигун з водяним охолодженням та електронним управлінням, виробництва Shangchai; номінальна потужність: 221 кВт при 2200 об/хв; максимальний крутний момент: 1290 Н·м при 1200–1600 об/хв; максимальний номінальний крутний момент: 1460 Н·м; стандарт викидів China VI; об'єм двигуна: 8820 мл. ємність паливного бака: 360 л; ємність бака AdBlue: 35 л.
Трансмісія	8-ступінчаста коробка передач FAST, механічна з синхронізаторами (з двигуном 7H)	9-ступінчаста коробка передач Fast, механічна з синхронізаторами (з двигуном 9DF)
Мости	Ручна високоміцна одноступінчаста вісь, 2-га і 3-тя осі приводні (з двигуном 7H). Конфігурація приводу та рульового управління: 6×4×2.	Ручна високоміцна вісь з подвійним редуктором, привід 2-ї та 3-ї осі (оснащена двигуном 9DF). Конфігурація приводу та рульового управління: 6×4×2.
Підвіска	Передня підвіска: поздовжні ресори з телескопічними амортизаторами. Задня підвіска: гумова підвіска, легка і не потребує технічного обслуговування.
Шини	Десять шин плюс одна запасна; одинарні шини на першій осі; подвійні шини на другій і третій осях. Характеристики шин: 315/80R22.5 (перша вісь); 12R22.5 (друга і третя осі).
Гальмування	Робочі гальма: двоконтурні пневматичні гальма, що діють на всі колеса. Стоянкова гальмівна система: пружинного типу, діє на колеса 2-ї та 3-ї осей. Допоміжне гальмування: гальмування двигуном.
Керування	Механічний механізм керування з гідравлічним підсилювачем.
Кабіна водія	оснащена широким захисним лобовим склом, електричними склоочисниками, електричними регуляторами вікон та вогнегасником; вводійське сидіння оснащене механічним амортизатором, а пасажирське сидіння; має конфігурацію з двома сидіннями, що перетворюються на спальне місце, яке можна використовувати як для сидіння, так і для відпочинку; оснащене кондиціонером з клімат-контролем, воно має функції вентиляції обличчя та ніг, розморожування та запобігання запотіванню.
Електрична система	24-вольтова система постійного струму з двома 12-вольтовими акумуляторними батареями, з'єднаними послідовно. Генератор: 28 В-70 А (для двигуна 7H); 28 В-80 А (для двигуна 9DF).
Конструкція	Розроблена та виготовлена компанією XCMG, виготовлена з високоміцної сталі.
Гідравлічна система	Двигун шасі приводить в дію насос змінної продуктивності для підйому, висунення стріли/стріли-висуву та телескопічних функцій. Пропорційний клапан управління напрямком з датчиком навантаження, амортизатором та антикавітаційним клапаном; повітряний радіатор гідравлічного масла. Ємність гідравлічного масляного бака: 689 літрів.
Система управління	Гідравлічна система управління пілотом, що керується двома важелями управління (лівим і правим), використовує гідравлічні насоси та пропорційні клапани для гідравлічного управління пілотом усіх операцій крана.
Підйомний механізм	Гідравлічне регулювання швидкості, оснащене барабаном з подвійною канавкою для троса. Приводиться в дію гідравлічним двигуном через планетарний редуктор, має вбудований нормально закритий гальмо з балансувальним клапаном.
Поворотний механізм	Чотириточковий кульковий поворотний підшипник, що приводиться в рух гідравлічним двигуном через планетарний редуктор поворотного механізму, що забезпечує безперервне обертання на 360°. Має функцію керування потужністю або можливість вільного обертання з безступінчатим регулюванням швидкості; поворотний стрижень оснащений звуковим сигнальним вимикачем.
Кабіна оператора	Нова кабіна зі сталевим каркасом та просторим салоном, з розкішною повністю закритою внутрішньою обробкою, виготовленою методом лиття під тиском. Оснащена подвійним світлодіодним внутрішнім освітленням, вогнегасником, електричним вентилятором, системою опалення/охолодження, великим лобовим склом, захисним склом.З сонцезахисними козирками на вікнах та склоочисниками на передніх і дахових вікнах. Має двері на петлях, відкидну спинку сидіння з регульованим положенням, важелі управління, встановлені на підлокітниках поруч із сидінням, та екран приладової панелі з регульованим кутом нахилу.
Засоби безпеки	Гідравлічний балансувальний клапан; гідравлічний запобіжний клапан; гідравлічний замок подвійної дії; обмежувач крутного моменту; триколірні сигнальні ліхтарі; потрійний захисний кільцевий захист для запобігання надмірному витягуванню троса; кінчик стріли. Обмежувачі висоти запобігають надмірному намотуванню троса.
Противага	6,8 т фіксований противагу.
Підйомні гаки	30-тонний гак, 5-тонний гак.
Механізм стріли	Одинарний двосторонньої дії передній гідравлічний циліндр повороту стріли з балансувальним клапаном.
Основна стріла	Складається з однієї базової секції та чотирьох телескопічних секцій, має U-подібний поперечний переріз з конструкцією, що запобігає скручуванню, виготовлений з високоміцної конструкційної сталі, використовує двоциліндровий телескопічний механізм з тросовим механізмом.
Фіксована допоміжна стріла	Довжина бічного кронштейна: 8,3 м. Складається з однієї секції допоміжної стріли з трьома фіксованими кутами кріплення: 0°, 15° і 30°.

Параметри розмірів

Категорія	Позиція			Одиниця	Параметр
Параметри розмірів	Загальні розміри (довжина × ширина × висота)			мм	13383 × 2550 × 3572
	Колісна база			мм	4800+1350
	Ширина колії (передня/задня)			мм	2100/1840 (одноступенева редукція HanDe) 2100/1853 (подвійне зниження Hand)
	Передній/задній звис			мм	2428/2203
	Передній/задній звис			мм	1955/647
Параметри ваги	Максимально допустима загальна маса			кг	34 400
	Навантаження на вісь		Одинарна вісь	кг	8400
			Друга вісь	кг	13000
			Тривісна	кг	13000
Параметри потужності	Модель двигуна		——	SC7H300Q6P	SC9DF300.2Q6P
	Номінальна потужність/об/хв		кВт/(об/хв)	220	221/2200
	Максимальна чиста потужність/швидкість		кВт/(об/хв)	218/2200	218/2200
	Максимальний вихідний крутний момент/об/хв		Н·м/(об/хв)	1290/1200-1500	1290/1200-1600
Параметри руху	Максимальна швидкість		км/год	80	90
	Мінімальна стабільна швидкість		км/год	2
	Мінімальний радіус розвороту		м	22
	Мінімальний діаметр повороту на кінці стріли		м	27,2
	Мінімальний дорожній просвіт		мм	25
	Кут в'їзду		°	12
	Кут з'їзду		°	14
	Гальмівний шлях (початкова швидкість гальмування 30 км/год)		м	≤10
	Максимальний кут нахилу		%	≤42
	Витрата палива на 100 кілометрів		л	30
Шум	Шум вихлопу під час прискорення		дБ(А)	≤84
	Шум у вухах водія		дБ(А)	≤75
Основні експлуатаційні параметри	Максимальна номінальна загальна вантажопідйомність			т	25
	Мінімальний номінальний робочий радіус			м	3
	Радіус повороту задньої частини поворотного столу	При противазі		мм	3850
	Максимальний підйомний момент	Основна стріла		кН·м	127
		Максимальна довжина основної стріли		кН·м	870
		Максимальна довжина основної стріли + допоміжної стріли		кН·м	516
	Розмах аутригера	Поздовжній		м	5,45
		Поперечний		м	6,4
	Висота підйому	Основна стріла		м	10,9
		Максимальна довжина основної стріли		м	42,8
		Найдовша основна стріла + допоміжна стріла		м	50,1
	Довжина підйомного маніпулятора	Базова стріла		м	10,9
		Максимальна довжина основної стріли		м	43
		Максимальна довжина основної стріли + допоміжної стріли		м	51,3
	Кут кріплення стріли			°	0, 15, 30
Параметри робочої швидкості	Час підйому стріли			с	≤38
	Час повного висунення стріли			с	≤96
	Максимальна швидкість повороту			об/хв	≥2,2
	Час розгортання висувних опор	Горизонтальні висувні опори	Втягування	с	≤30
			Розширення	s	≤35
		Вертикальні висувні опори	Втягування	с	≤30
			Розширення	s	≤35
	Швидкість підйому (одинарна канатна, без навантаження)		Основний підйомний механізм	м/хв	≥125
			Допоміжний підйомний механізм	м/хв	≥110
Шум	Зовнішнє випромінювання			дБ(А)	≤108
	Місце водія			дБ(А)	≤85